さて。。。
９月７日 出勤の朝🌅
気温は＋２１℃🍀
だいぶ涼しくなりました☺️
一夜明けて。。。
９月８日 １０：２０🕥
仮眠２時間だった
昨日の朝からの
仕事が終わり🍀
仕事帰りの昼食は👀
寄り道無しで桜木町から🚃💭
各駅停車でがっつり寝落ち😪
一気に八王子へ帰ってきて🚃💭
すき家八王子みなみ野店で
牛丼（大盛、つゆだく）＋玉子
６５０円＋９０円という
“飲みもの”を。。。（笑）
お馴染み。。。
“親の仇溶き玉子”を
周囲のチラ見も構わず
徹底的にかき混ぜたら👀
つゆだくの牛丼に流し込み
さらにつゆだくだくにして。。。
一気飲み😁
🏯帰宅したら洗濯機を回して🧺
今日はこれからバイク屋さんで
🛵かぶすけ（スーパーカブ１１０）の
シフトチェンジペダルを留める
フランジボルトを受領したら
再度🏯帰宅して
🛵かぶすけ（スーパーカブ１１０）を
走れる状態にして
もういっぺんバイク屋さんへ
リヤタイヤを交換してもらいに
行く予定です🛵💭
なんちゅう
なんちゅう
タイムトライアルだ。。。
😂
というわけで。。。
仕事終わりの午後は☀️
椚田町にある行きつけの
ホンダショップ八王子ウエストへ
ジム２尉（ジムニーJB64W）で向かい
注文したフランジボルトを受領🔩
コレですな😁
再び🏯帰宅して。。。
“かぶすけ復活の儀”🛠️
めちゃ暑いですけど💦
😂
前回同様、エンデュランスの
スポーツシフトチェンジペダルを
取り付けて。。。
ヘッドが１０mm
ネジ部が６mmの
フランジボルトで固定🛠️
ようやく数日ぶりに走れるようになった
🛵かぶすけ（スーパーカブ１１０）で
もういっぺんショップへ戻って
交換時期を迎えていた
リヤタイヤ🛞
新聞配達などに使う業務用
ロングライフタイプの🛞
ブリジストン
ＥＸＥＤＲＡ Ｇ５５６
２．５０－１７を
リム内にワイヤーブラシを
かけてもらい錆も落とし😆
リムバンドとチューブも
新品にしてもらって✨
約３年振りに交換しました🛞
前回の交換時の総走行距離は
約４９０００km
今回の交換時の総走行距離は
６３４５８.６kmということで
きっちり
１４０００km台での交換🛞
耐久性とパンクに対する
リスク軽減という面でも
これで
ひと安心といったところです🍀
最近はオイル交換や
大抵の整備を
自分でやっていて
お店の兄ちゃんとも
ぜんぜん顔を合わせないので
🛞後輪タイヤだけはお店で
交換してもらってます😁
