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さて。。。

間もなく

新車購入から

丸9年目を迎えようとしている

かぶすけ(スーパーカブ110)

ですが

先日、ラーメン二郎めじろ台店

持ち帰り二郎を買って帰るときに

急にセルが回らなくなりました

(^_^;)















まぁ仕方ないですね(笑)

よく持ったほうだと思います

(^_^;)

そんで早速ポチりました


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台湾YUASA

TTZ7SL

新車の時に装着されていた

バッテリーと互換性のある

タイプです

値段は半分くらい








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かぶすけ(スーパーカブ110)

JA07

バッテリーが収まっているのは

シート下の前部ハッチの中。。。

つまり

積載用装備というより

蹴っぱくり防止アイテム(笑)の

ベトナムキャリア

外さなきゃならん

(≧▽≦)







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地味に面倒くさいが。。。

致し方あるまい(笑)

(^_^;)







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バッテリーはもうそこに

入っているのですが

プラスチック製のフタ

(+)(ー)極の合わせて

4か所のボルトを

プラスドライバーで外します







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まずここ。。。








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そんでここ。。。








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それからここ。。。








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最後ここ。。。









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フタが取れました

フタの上にのっているのは

今や懐かしい

謎の電装部品

『PPS』であります(笑)

(≧▽≦)

ちょっと。。。っていうか

かなり胡散臭いのだけれど

もしコレでバッテリーが

長持ちしてるんなら

台湾YUASAのポテンシャルも

引き上げて。。。くれるかなぁ(笑)












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まぁそんなことはさておき。。。

とにかく汚いバッテリー

引き出します

(≧▽≦)








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純正品は

YTZ7Sという品番らしい。。。

ホムセンだと

1万円以上はします








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あとは外したときと

真逆の手順で

新しいバッテリーを

収めてボルトを締めて

交換完了です

(´∇`)


















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夏季ツーリングへの準備は

整うばかりなんですけどねぇ。。。

一体どうなることやら

(^_^;)






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