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昨夜、同期のＴＥちゃんから
東横線開通90周年記念の
通称『青ガエル』こと
旧5000系の塗装を施した
現5000系の運行が
9月4日(月)開始されたと
教えてもらったので
今日は仕事帰りに
みなとみらい線の
元町・中華街駅でしばらく
待ってみることにしました
（´▽`）
１編成しか走っていないので
なるべく早く会えるといいなぁ
って待ち始めたところ。。。
（・。・）
待ち始めてから
なんと２本目に登場です
(^_^;) らっきぃだな。。。
＼(^o^)／ わぁーーい
そんなに待たずに会えて
ラッキーだぴょん
旧５０００系といえば
こんな感じです
ホントにカエルみたいだ。。。
(^_^;)
のんびりしてますよねぇ。。。
(^_^;)
改めまして。。。（笑）
あくまでも“塗装”だけの
ラッピング電車なので
若干、目つきが悪く
見えたりするのは
ご愛敬ということで。。。（笑）
(≧▽≦)
車両番号などの
特徴をよく捉えた再現で
『東横９０周年』の表示も
定員表示とか。。。細かい（笑）
(^_^;)
白地に黒文字の『９０』は
列車番号表示風ですね
（´▽`）
ちなみに。。。
車内は“普通”です
(^_^;)
さて。。。気分良く
そのまま東京方面で
らーめんを食べて帰ろうかと
思っていた車内で
『ＪＲ変電所の火災で
主要路線の一部が運転見合わせ』
との情報が
（￣□￣；）
さて。。。
ＪＲの停電をものともせず
横浜から一気に乗り換え無しで
向かえるらーめん店はどこか？
きよすけの
スーパーコンピュータが
導き出した答えは。。。
(^_^;)
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※ 実際に導き出したのは
Ｙａｈｏｏ！乗り換え案内。。。（笑）
１１：２６ 川越駅到着
川越駅西口から歩いて
１０分くらいで到着した
今日の昼食は。。。
ラーメン二郎川越店です。
（お店の写真と地図はこちらを参照）
１１：４５ 店外待ち無し
店内丸椅子待ち６人のみ
開店４日目に
ざっと５０人待ち
１時間５０分並んだのを思えば
待ったうちには入らないくらいで
着席できました
（´▽`）
さて、今月の１杯目
今年の８０杯目となる
今日の注文は。。。
小ラーメン（全マシ）
７００円
この。。。
決して高さは無いものの
ずっしりと詰まったような
なんともいえない
重量感が漂っているのは
気のせいだろうか。。。
(^_^;)
スープは、背脂多めですが
基本的にはキレのある
醤油の利いたタイプです。
横浜関内店出身の
川越店ですが
横浜関内店よりも
ライトなスープで
軽快に旨い
きよすけ好みです
麺は、横浜関内店譲りの
ぱっつん麺で
コシのある歯応えと。。。
かなり多めな印象です
“天地返し”をしたら
山盛りのヤサイが
潜り込んだのと相まって
麺が山のように盛り上がったぞ
（笑）(^_^;)
ヤサイは、しっかりと
よく茹でられ、重みのある（笑）
モヤシ＆キャベツです。
スープの軽快さとは裏腹に
麺とヤサイの重量感が
ハンパないようなっ
(≧▽≦)
ぶたは、身も脂もプリッとした
巻きぶたです
味付き具合がたまらない。。。
（´▽`）
ちなみに。。。
川越店は、レンゲはありません。
(^_^)
そして
ラーメン以外の
写真撮影は禁止になりました
“一切禁止”にはならなくて
よかった。。。
旧５０００系。。。（笑）
帰りは
西武バスを見て。。。
（´▽`）
３０分に１本のＪＲ八高線に
乗りそこなったので（笑）
本川越駅から
西武新宿線で
東村山駅まで向かい。。。
東村山駅からは
西武国分寺線で
国分寺駅へ向かい。。。
ＪＲ中央線、横浜線で
八王子みなみ野駅へ
帰ってきました
帰りのほうが
全然近く感じるな。。。（笑）
(^_^;)
