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さて。。。

昨夜から現在も

雪が降っている

八王子へ帰ってきました

(´▽`)






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積雪が軽くリセットされていますが

大したことがなくてよかったな。。。

(^_^;)








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まだ先週の雪が

溶けきっていなかったのに。。。

(^_^;)









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そして。。。

除雪車の走る街

八王子。。。

大変ご苦労様です

未だにバスロータリーが

アイスバーンでしたから

今回は一気に

除雪するんですね









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八王子バス

今日もたくましく走ります

(`▽´)/








バスといえば。。。

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今日は駅前のホビーオフ

掘り出し物を見つけて

思わず『即買い』しました

(`▽´)/


今日のきよすけ

ちょっとテンションが

高いですよ~~







購入したのはこちら。。。

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神奈川中央交通

オリジナルトミカ

三菱ふそうエアロスター

『山手ライナー』

(PJ-MP37JK)

1620円 ※ホビーオフ価格







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神奈中商事が販売時の

定価

1100円でしたが

すでに完売しているので

プレミアがついている状態で

ヤフオクなどでも

1800円2000円

Amazonなどでは

3000円弱になっていて

欲しいなぁ。。。

思いつつも

高いなぁ。。。(笑)

今ひとつ

購入に踏み切れなかった

モデルなのでした

(^_^;)








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『山手ライナー』とは

元々、横浜市営バスが運行していた

保土ヶ谷駅桜木町駅(11系統)

2007年(平成19年)に廃止され

神奈川中央交通が引き継いだのですが

走行する山手地区の雰囲気に合わせて

専用のカラーリングを施しているのです。

その後、同じく横浜市営バスから

移管された

磯子駅南区役所(60系統)

でも運行されています。

通常のカラーリングとは

かなり異なる

神奈中バスっぽくない感じが

珍しくていい








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まぁ、新品ではないので

多少の塗装の剥げは

目をつぶりますが

それを補って余りある

この特別な満足感。。。

描写の細かさがすごい。。。

(´▽`)








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フロントにも貼ってありましたが

横長の四角い緑色のステッカー

なんだか分かりますか?

(≧▽≦)








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国土交通省が認定する

『標準仕様ノンステップバス認定』

の表示でした

かなり細かい。。。

標準仕様ノンステップバス認定について


 ノンステップバスの普及を目的として、平成15年3月にとりまとめられた「次世代普及型ノンステップバスの標準仕様策定報告書」の趣旨に基づき、標準仕様ノンステップバスの広範な採用によるノンステップバスの製造コストの低減とともに、ユニバーサルデザインによる高齢者、身体障害者、健常者がともに利用でき、安全性及び利便性の高いノンステップバスの普及がより一層推進されるよう、標準仕様ノンステップバスの認定制度を創設し、平成16年1月19日から開始しています。

 具体的にはバス事業者が装着する車外表示器、料金箱等を除いた標準仕様認定項目のすべてを満たすノンステップバス(新車)を国土交通省が認定するとともに、認定した標準仕様ノンステップバスであることを利用者等に示すマーキングを行っています。


《国土交通省サイトから引用》








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それじゃぁ。。。

ぐるっとひと回り

してもらいましょうかねぇ

(´▽`)







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まぁ、とにかく

オシャレなんだよね。。。

(^_^;)







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いよっと。。。

(^_^;)







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右に曲がりますよ~っと。。。(笑)

(^_^;)








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ああ~~そうそう

ここもちょっと

見ていただきたい。。。

(≧▽≦)







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もう無理だと分かっていても

それでも書いてくれる心意気

いやっ

読める 読めるぞ

ラピュタのムスカ大佐かよっ

(≧▽≦)







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はい、それでは。。。

車庫に入りま~~す

(`▽´)/









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↑ ↑ ↑ ↑ ↑

車庫。。。(笑)

もういい加減一杯だよ

(≧▽≦)